單機(jī)玉米碾米機(jī)關(guān)鍵分成鐵輥和砂輥二種方式，在其中玉米碾米機(jī)又分成帶可調(diào)式米刀構(gòu)造的分體式玉米碾米機(jī)和不帶可調(diào)式米刀的噴風(fēng)式玉米碾米機(jī)。玉米碾米機(jī)適用于加工粳稻和部分種類秈稻，玉米碾米機(jī)適用于加工秈稻。砂輥碾米機(jī)只加工稻谷，容積較小，產(chǎn)出率較低，加工出的稻米品質(zhì)較噴風(fēng)式碾米機(jī)差，但其運(yùn)送、實(shí)際操作便捷，能夠用單項(xiàng)工程電機(jī)做為驅(qū)動(dòng)力，適用交通出行不比較發(fā)達(dá)地域和電力工程資源急缺的地域應(yīng)用。玉米碾米機(jī)與砂輥碾米機(jī)的關(guān)鍵差別取決于兩大類米機(jī)的加工基本原理不樣，玉米碾米機(jī)靠碾米房間內(nèi)很大的擠工作壓力根據(jù)碾擦去皮磨米，而砂輥碾米機(jī)關(guān)鍵靠砂輥表面沙粒的多棱斜角碾削稻谷表面而去皮碾米。這種單機(jī)玉米碾米機(jī)關(guān)鍵運(yùn)用于中小型谷物加工廠、谷物加工點(diǎn)及鄉(xiāng)村家中。對玉米碾米機(jī)商品購買、應(yīng)用和維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)因時(shí)制宜，依據(jù)浙江的稻谷種類和加工量來挑選。

玉米碾米機(jī)安全檢查 

1. 玉米碾米機(jī)開機(jī)前應(yīng)檢查米篩、米刀、滾筒芯、機(jī)蓋等有無破損、是否裝好、各部分螺栓、螺母是否擰緊，軸承是否缺潤滑油，米輥旋向是否與規(guī)定方向致，所有安全防護(hù)罩是否安裝到位。
2. 要注意檢查稻谷中是否有鐵釘、石塊等雜物，以免進(jìn)入碾白室時(shí)引起堵塞或破壞米篩。
3. 玉米碾米機(jī)開機(jī)前轉(zhuǎn)動(dòng)主軸（滾筒），檢查是否卡住。開機(jī)后，應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘，檢查主軸轉(zhuǎn)向是否與規(guī)定的轉(zhuǎn)向標(biāo)志致，有無異常響聲，確認(rèn)切正常后，方可負(fù)載工作;將谷物倒進(jìn)去，并時(shí)刻注意玉米碾米機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。
4. 在負(fù)載工作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照玉米碾米機(jī)使用說明書要求進(jìn)行操作，打開進(jìn)料開關(guān)時(shí)，應(yīng)逐漸進(jìn)料，根據(jù)原料品種、所加工成品米的精度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
5. 必須在規(guī)定轉(zhuǎn)速下工作，不能隨意提高主軸轉(zhuǎn)速，發(fā)現(xiàn)異常情況須立即停機(jī)檢查，嚴(yán)禁在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排除故障。
6. 機(jī)器應(yīng)有接地保護(hù)，防止觸電。

玉米碾米機(jī)的結(jié)構(gòu)

1. 進(jìn)料部分：喂入斗和進(jìn)料閘板。
2. 碾白部分：撥糧翅、砂輥、糠篩、排米翅、調(diào)整手輪、阻刀、出口閘板、出米嘴等。
3. 除糠部分由皮帶盤、電扇、除糠器、風(fēng)速調(diào)節(jié)板、出糠口等構(gòu)成。出糠高效率由排風(fēng)量調(diào)整來操縱。

玉米碾米機(jī)關(guān)鍵由入料設(shè)備、碾白室、下料設(shè)備、齒輪傳動(dòng)、噴風(fēng)系統(tǒng)軟件等構(gòu)成。?米刀和滾桶的間隙要適當(dāng)間隙不可以低于米的橫著直徑，不然，米粒易碎;間隙也不可以超過米粒的豎向直徑，不然，米粒不光滑。因而，米刀間隙應(yīng)在米粒橫縱向直徑中間來挑選;實(shí)踐活動(dòng)說明，米刀間隙要有點(diǎn)菱形，即挨近出口閘刀端稍大點(diǎn)，那樣碾出來的米就更詳細(xì)些。進(jìn)、出口閘刀要非常好相互配合 ，當(dāng)進(jìn)口閘刀大好，出口閘刀關(guān)鐘頭，碾白室谷粒增加，其工作壓力擴(kuò)大，碾出的米白色白，但碎米多;相反，如將進(jìn)口閘刀調(diào)小，出口閘刀放大，碾白室存米少，工作壓力減少，碾出的米就較不光滑。

玉米碾米機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)，定要留意以下幾點(diǎn)：

1. 安裝設(shè)備車間的路面規(guī)定整平、扎扎實(shí)實(shí)，以防工作中時(shí)造成的振動(dòng)過大。
2. 各管路的接頭處規(guī)定密封性，以防造成泄露。
3. 斗提機(jī)簡規(guī)定與聲卡機(jī)架平面圖豎直，以防產(chǎn)生畚斗傳動(dòng)帶與機(jī)筒相磨擦的狀況。